L'ús normal de la màquina pot donar el màxim partit a la seva eficiència i mantenir un bon estat de treball. Quins són els problemes i solucions de l'extrusora?
1, desgast del cargol de l'extrusora
1. Causa del desgast
El desgast normal del cargol i el barril de l'extrusora de cargol es produeix principalment a la zona d'alimentació i a la zona de mesura. El principal motiu de desgast és causat per la fricció seca entre les partícules d'encenall i la superfície metàl·lica. Quan el xip s'escalfa i s'estova, el desgast disminueix.
Es produirà un desgast anormal entre el cargol i el canó quan el cargol s'enganxi i la matèria estranya s'enganxi. El bucle es refereix a que el cargol està bloquejat pel material condensat. Si l'extrusora de cargol no disposa d'un bon dispositiu de protecció, la forta força motriu pot torçar el cargol i l'embussos produirà una gran resistència extraordinària, provocant danys greus a la superfície del cargol i greus rascades al canó. La rascada al canó és difícil de reparar. En principi, el canó està dissenyat per tenir una vida útil més llarga que el cargol. El desgast normal del canó generalment no es repara. El mètode de reparació de la rosca del cargol s'utilitza sovint per restaurar el joc radial entre el forat interior del canó i el diàmetre exterior del cargol.
2. Solució al desgast del cargol
El dany local de la rosca del cargol es repara mitjançant un aliatge especial resistent a la corrosió i al desgast. Generalment s'utilitzen soldadures amb gas inert i soldadura per arc d'argó amb plasma, i també es pot utilitzar la tecnologia de polvorització metàl·lica per a la reparació. Primer, tritureu la superfície del cercle exterior desgastat del cargol a una profunditat d'uns 1,5 mm i, a continuació, soldeu la capa d'aliatge a una mida suficient per garantir un marge de mecanitzat suficient. El cercle exterior del cargol i el costat de la rosca del cargol es molen a la mida original.
2, soroll anormal
1. Si passa al reductor, pot ser causat per danys als coixinets o mala lubricació, o per desgast de l'engranatge, instal·lació i ajust inadequats o mal acoblament. Es pot resoldre canviant els coixinets, millorant la lubricació, canviant els engranatges o ajustant les condicions d'engranatge dels engranatges.
2. Si el soroll és un so de raspat agut, s'ha de tenir en compte la possibilitat de raspat entre el cap de l'eix i la màniga de l'eix de transmissió a causa de la deflexió de la posició del canó. Es pot resoldre ajustant el canó.
3. Si el canó fa soroll, pot ser que el cargol estigui doblegat per escombrar el forat o que la temperatura establerta sigui massa baixa, donant lloc a una fricció excessiva de partícules sòlides. Es pot manejar redreçant el cargol o augmentant la temperatura establerta.
3, vibració anormal
Si això passa al reductor, és causat pel desgast del coixinet i l'engranatge, i es pot substituir el coixinet o l'engranatge; Si passa al barril, és perquè es barregen matèries estranyes dures als materials. Cal comprovar la neteja dels materials. Si cal, s'instal·la un potent dispositiu magnètic a la tremuja per absorbir les llimadures de ferro.
4, material d'obturació d'unió d'anell a l'entrada del cargol
Aquesta fallada és causada principalment pel tall de l'aigua de refrigeració o per un cabal insuficient. Cal comprovar el sistema de refrigeració i ajustar el cabal i la pressió de l'aigua de refrigeració als requisits especificats. També és possible que el gran bloc de material reciclat de la matèria primera bloquegi l'entrada d'alimentació, per la qual cosa cal netejar l'entrada d'alimentació.
